三偏心硬密封蝶閥密封面損壞該如何修復(fù)?
三偏心硬密封蝶閥的密封面是傾斜的錐形面,閥體密封環(huán)和蝶板組件密封環(huán)之間的接觸是表面接觸。其工作原理是通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置的扭力直接驅(qū)動(dòng)蝶板組件,使蝶板組件密封圈與閥體密封圈充分接觸后產(chǎn)生彈性變形并密封。作為一種高性能閥門(mén),它具有耐腐蝕性好、密封可靠、開(kāi)啟扭矩小的優(yōu)點(diǎn)。氣門(mén)座加工的主要誤差是指氣門(mén)座加工成匹配成形運(yùn)動(dòng)或近似葉片型面而不是理論成形運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的誤差。例如,硬密封蝶閥氣門(mén)座是在傾斜輪胎的平坦表面得到保證后,用立式車床加工的。此時(shí),由于旋轉(zhuǎn)刀具和工具的平衡度,會(huì)產(chǎn)生相對(duì)誤差,這將導(dǎo)致加工過(guò)程中密封面角度的某些誤差。根據(jù)每個(gè)閥門(mén)的規(guī)格、其密封面的尺寸、法蘭的尺寸和偏心角。計(jì)算斜盤(pán)角度和高度,并在確定相關(guān)定位體后,根據(jù)閥門(mén)參數(shù)確定定位體和定位擋塊的高度。以確保硬密封蝶閥加工誤差和加工過(guò)程中的偏心角控制。
密封面修復(fù):
基于以上介紹,我們可知,蝶閥密封面和閥板密封面使用斜度板采用一次裝夾,配加工而成,并且這個(gè)工藝是不可逆的,所以正常情況下,硬密封蝶閥密封面損壞后是無(wú)法更換的,使用當(dāng)硬密封蝶閥密封面損壞后(例如,密封面撞壞,密封面缺損)非常難以修復(fù)。
如果使用介質(zhì)屬于低溫介質(zhì),可以嘗試使用以下修復(fù)方式采取修補(bǔ)
1、先將損壞處清洗干凈(用汽油清洗)。不得留下雜質(zhì)灰塵等。
2、用AB膠水,混合后,待反應(yīng)過(guò)程中,涂抹到缺陷的密封面處,不要有氣泡。等到一小時(shí)候再來(lái)處理。
3、膠水干后,用美工刀沿著密封面講多余的膠水割掉。然后再用砂細(xì)細(xì)打至光滑。打磨途中可以嘗試關(guān)閉蝶閥,用手電在另外一面照射,是否能看見(jiàn)亮光。
以上工藝僅僅適用于低溫介質(zhì)。針對(duì)高溫介質(zhì)。以上工藝不適用。